SYM MAXSYM TL 508 ABS TCS - PUNTO MOTOR s.a.s. SCOOTER e MOTO Sym Fantic Caballero Rieju Brugherio provincia di Monza Brianza e Milano

CONCESSIONARIO SYM SCOOTER PUNTO MOTOR BRUGHERIO
FANTIC BRUGHERIO MONZA BRIANZA FANTIC PROVINCIA DI MILANO , FANTIC MILANO CITTA METROPOLITANA
FANTIC CABALLERO BRUGHERIO MONZA BRIANZA
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SYM MAXSYM TL 508 ABS TCS

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Punto Motor Brugherio




NUOVO
MAXSYM TL 508 ABS e TCS (Controllo Trazione)

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Concessionario SYM
per Brugherio e per la Provincia di Monza e Brianza


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Lo stato dell’arte nel combinare la maneggevolezza di una moto e la comodità di uno scooter

Nato per viaggiare e regalare emozioni, il maxi scooter con motore bicilindrico
ora ha anche il controllo di trazione

Un veicolo dalla doppia identità: scooter e moto.
Nulla viene sacrificato quando tecnologia e design sono allo stato dell’arte:
emozionati guidandolo come una moto e rilassati apprezzandone il comfort di uno scooter.
La natura di TL trasforma anche i tuoi spostamenti quotidiani in esplorazioni mozzafiato!
Maxsym TL è pensato attorno a te.

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Stile Conciso e Aggressivo
Basato sul concept della fluidodinamica,
Maxsym TL presenta uno stile conciso e aggressivo attraverso attraverso linee pulite e slanciate.
Illuminazione a LED moderna e futuristica
I fari a full-led rendono Maxsym TL riconoscibile su ogni strada.
Il faro posteriore, che adotta un’ innovativa tecnologia LED in grado di dare un’originale effetto fiamma 3D, e’ un’icona di stille

Il motore bicilindrico in linea / 8 valvole DOHC raffreddato a liquido da 508cc

Le prestazioni sono tali da rendere Maxsym TL adatto anche al turismo a lungo raggio.
Il motore è dotato di un contralbero di bilanciamento: questo riduce notevolmente le vibrazioni, soprattutto alle alte velocità.
Frizione automatica multi-disco in bagno d’olio
La frizione automatica multi-disco in bagno d’olio ha una migliore stabilità e durata grazie all’immersione nell’olio.
Fornisce potenza senza vibrazioni alla ruota posteriore, sin dal momento in cui si avvia il motore.

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Il perfetto equilibrio – Distribuzione del peso 50/50

Il motore è montato con uno schema motociclistico al 100%:

la posizione è tale da centralizzare le masse e migliorare il baricentro, permettendo al tempo stesso una ripartizione dei pesi tra gli assi 50/50.
Questa caratteristica rende la guida diretta, intuitiva entusiasmante.Interasse ridotto forcellone posteriore in alluminio
Grazie ad un interasse compatto ed all’estensione del forcellone posteriore in alluminio,
Maxsym TL è in grado di offrire stabilità alle alte velocità e managgevolezza nelle strade urbane.

Forcella anteriore a steli rovesciati da 41mm
La tecnologia utilizzata per la produzione dei cerchi ha permesso una riduzione di peso del 37%.
Una riduzione delle masse si converte in un’immediata ottimizzazione della risposta dinamica.



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*Le foto dei modelli possono differire dagli esemplari attualmente presenti sul mercato -anche se non in modo sostanziale- sia per caratteristiche tecniche che per allestimenti e
colorazioni. Il costruttore o importatore si riserva il diritto di effettuare modifiche senza darne preavviso. Le informazioni e le immagini relative ai prodotti e servizi non sono esenti
da possibili errori tipografici , di accuratezza o da eventuali modifiche apportate dalla casa costruttrice e si declina ogni responsabilità dalle conseguenze di tali inesattezze.


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