NEW Caballero Scrambler 125 500
Caballero ▼
Punto Motor Brugherio
NEW Caballero "Scrambler"
125 /
500
La famiglia Caballero, riconfermatasi icona per generazioni di motociclisti, si rinnova e cambia pelle, ma senza perdere la sua anima. Caballero resta infatti un modello unico nel suo genere per utilizzo da Scrambler vera, caratterizzata da leggerezza senza eguali e in grado di assumere diverse declinazioni e forme grazie alle versioni più votate all’uso fuoristradistico (Rally) oppure urban (Deluxe) o adventure (Explorer).
La nuova gamma non cambia piattaforma di modelli, ma si rinnova a 360° a partire dallo stile con nuovi fari, frecce, codino con portatarga integrato rispetto alla versione precedente.
Nuovo gruppo ottico anteriore con luce di posizione estremamente luminosa a 24 LED e fanale posteriore tondo sempre full LED.
Importante è l’evoluzione per le componenti elettroniche che implementano un nuovo strumento LCD premium da 4” con user interface molto più ricca, che aggiunge l’indicatore di marcia.
È inoltre dotato di interfaccia Bluetooth per chiamate e audio.
La gamma Caballero 125 e 500cc , è equipaggiata da motori monocilindrici 4 tempi, 4 valvole raffreddati a liquido,
mentre gli allestimenti sono :
Scrambler / Deluxe / Rally / Explorer
Stile inconfondibile, design made in Italy e tecnica senza compromessi. Il nuovo Caballero è aggressività, attitudine racing e grande cura nei dettagli.
Il mitico Caballero di Fantic Motor è una scrambler dedicata ai grandi sognatori,
affascinati dall'idea di rivivere l'ebrezza degli mitici anni ’70 in sella ad un'icona senza tempo.
Una motocicletta dal design inconfondibile, leggera ed essenziale, in grado di garantire piena libertà di azione in qualsiasi terreno.
Facile e leggera su strada, agile e aggressiva in fuoristrada, con la nuova Caballero il tuo divertimento non avrà più limiti.
Compatta, agile, aggressiva, con la gomma tassellata che fa subito capire di che pasta è fatta.
Facile e leggera su strada, agile e aggressiva in fuoristrada,
con la nuova Caballero Scrambler il tuo divertimento non ha più limiti.
NEW Caballero "Scrambler"
500
MOTORE
Il motore monocilindrico a iniezione , con 4 valvole e raffreddato a liquido, garantisce grande sostanza su asfalto, abbinata a efficacia ed elasticità in fuoristrada. La centralina ECU garantisce un erogazione ancora fluida ad ogni regime di utilizzo, ottimizzando anche le performance in termini di potenza massima e coppia. Completano il pacchetto i collettori di scarico e doppio silenziatore cromato e Made in Italy by Arrow.
CICLISTICA
La ciclistica ha caratteristiche da vera 'dual'. La gamma Caballero è caratterizzata da un telaio monotrave in acciaio al cromo-molibdeno. Questa scelta tecnica favorisce ancora una volta la leggerezza, assicurando precisione di guida e comfort. La sospensione anteriore a steli rovesciati , la sospensione posteriore è mono ammortizzatore con regolazione del precarico . Le ruote a raggi sono da vera Scramber con un 19" all'anteriore, un 17" al posteriore, e pneumatici Pirelli Scorpion Rally con un tassello pronto a tutto. I freni a disco di tipo Wave, ideali per l’offroad e l’ABS a due canali disinseribile, contribuiscono a forgiare il suo carattere ‘dual’. Tanta maneggevolezza viene garantita, oltre che dal basso peso della moto, dalla posizione di guida supportata dal largo manubrio e dalla distanza sella-pedane.
ESTETICA
È iniziato tutto con un Caballero. Serbatoio rosso, sempre lucido, tabella ovale, manubrio largo e ruote tassellate. Il resto era strada, polvere ed avventura. Mi sono innamorato così delle due ruote.
Caballero "Scrambler"
125
Punto di forza della moto è il nuovissimo motore Minarelli 125 4T. Un propulsore di ultima generazione in grado di assicurare un incremento delle performance in termini di coppia e potenza. Il motore che spinge Caballero 125 è un propulsore tecnicamente avanzatissimo dotato di sistema di iniezione EFI, frizione antisaltellamento e Variable Valve Actuation system. Il VVA System, sistema di fasatura variabile, grazie ad un attuatore, consente di avere a disposizione la camma più efficiente e performante a qualsiasi numero di giri, garantendo sempre la massima accelerazione. La nuova testa offre una combustione più efficiente che si traduce in più potenza, meno consumi e meno emissioni inquinanti. La frizione antisaltellamento evita il bloccaggio della ruota posteriore durante le brusche decelerazioni assicurando maggior sicurezza.
*Le foto dei modelli possono differire dagli esemplari attualmente presenti sul mercato -anche se non in modo sostanziale- sia per caratteristiche tecniche che per allestimenti e
colorazioni. Il costruttore o importatore si riserva il diritto di effettuare modifiche senza darne preavviso. Le informazioni e le immagini relative ai prodotti e servizi non sono esenti
da possibili errori tipografici , di accuratezza o da eventuali modifiche apportate dalla casa costruttrice e si declina ogni responsabilità dalle conseguenze di tali inesattezze.